Сборка разъемных соединений

заходов они делятся на одно-, двух-, трех- и многозаходные. Чтобы определить число заходов резьбы, необходимо посмотреть в торец винта или гайки и подсчитать, сколько концов витков имеется на нем.
Во всякой резьбе различают следующие основные элементы: профиль, шаг, наружный, средний и внутренний диаметры

— упорной, д — круглой, е — метрической, ж — дюймовой, з — трубной, и — трубной

— винтов, шпилек, гаек, или с помощью резьбы, непосредственно нанесенной на соединяемые детали
Резьбовые соединения : 1 - болтом, 2 — гайкой, 3 — винтом, 4 — шпилькой

имеющая форму, приспособленную для захвата ключом или рукой.
Болтом называют металлический стержень, имеющий на одном конце головку, а на другом — резьбу. Головка болта может быть шестигранной, квадратной и полукруглой. Болты, у которых полностью обработана головка и чисто обточен стержень, называют чистыми, а болты, у которых обточены только опорная поверхность головки и торец стержня, — получистыми.
Для неответственных соединений применяют черные болты, у которых стержень и головка остались необработанными после штамповки или ковки.
Болты с гайками применяют для скрепления деталей не очень большой толщины, пластин, фланцев, брусьев, если есть место для расположения головки болта и гайки.

г - фундаментный, д — рым-болт, е — откидные, ж — с внутренним шестигранником

К специальным болтам относятся призонные, фундаментные, откидные, грузовые (рым-болты) и т. п.
Фундаментные болты служат для закрепления машин на фундаменте и выполняются в виде длинных стержней с резьбой на одном конце (другой конец загибается под углом 90° или полукольцом).
Призонные болты представляют собой цилиндрические болты или конические штифты, затягиваемые с помощью резьбы и предназначенные для предотвращения взаимного бокового смещения соединяемых деталей.
Откидные винты представляют собой винты с головкой, допускающей поворот винта вокруг оси, перпендикулярной оси винта. Они позволяют быстро зажимать и освобождать соединяемые детали и поэтому широко применяются в приспособлениях для закрепления деталей, обрабатываемых на станках.
Рым-болты (грузовые) имеют вместо головки кольцо для захвата и служат для поднятия изделий.
Болты небольшого размера с цилиндрической, полукруглой потайной или полупотайной головками с прорезями (шлицами) для отвертки, а также с головкой, имеющей накатку, называют винтами. Винты бывают также с головкой под ключ.

к основной детали требуется прикрепить какую-нибудь вспомогательную деталь, например смотровую крышку к редуктору, направляющую шпонку к валу и т. д. Крепежные винты с потайной головкой часто используют вместо болтов, если выступающие головки обычных болтов мешают работе механизма.

— с полукруглой головкой, г, д — стопорные (установочные) винты

на всем стержне, а также имеется нажимный конец, который входит в соответствующее углубление в детали.
Установочные винты применяют при фиксировании одной детали относительно другой. Такими винтами фиксируют детали, насаженные на оси или валы, например установочные кольца, дистанционные втулки, рычаги, рукоятки и т. д.

шестигранные, квадратные, корончатые, круглые и т. д. (рис. 14). По чистоте обработки поверхностей гайки, как и болты, делятся на чистые, получистые и черные. Черные гайки имеют одну фаску, а чистые и получистые — одну или две. При сборке чаще применяют чистые и получистые гайки.
Разновидностью шестигранных чистых гаек являются корончатые гайки, имеющие прорези для шплинтов (рис. 14,б). Существуют гайки и специальной формы: круглые, стяжные, гайки-барашки и др.
Круглые гайки (рис. 14,г) имеют прорези на боковой поверхности для захвата их специальными ключами. Этими гайками крепят на валах кольца подшипников качения и другие детали, регулируют продольные зазоры между деталями и т. д.

прорезями, г — круглая, д — гайка-барашек

бывают черные без фаски, штампованные из листа и чистые с фаской, точенные на станке. Шайбы применяют не только как прокладки, но и как детали, предотвращающие самоотвинчивание гаек, болтов. Шайбы ставят также и тогда, когда нужно увеличить опорную поверхность под гайкой, защитить поверхность детали от задирания гранями гайки или устранить неровности наружной поверхности детали и перекос гайки.

зазором) и разгрузки болтов от боковых усилий используют штифты. Штифты по конструкции делятся на конические и цилиндрические.
Конические штифты бывают гладкие, разводные и с резьбой на одном конце. Конические штифты имеют конусность 1:50 и применяются в соединениях, подверженных вибрации или толчкам. Разводные концы штифта слегка разводят, что предохраняет штифт от выпадания при толчках.

резьбой, г — цилиндрический, д — с насечкой

из которого его нельзя извлечь. Для извлечения штифта из гнезда на резьбовой конец навинчивают гайку.
Цилиндрические штифты могут быть гладкие и с насечкой. Гладкие штифты удерживаются в отверстии в результате натяга, создаваемого при посадке (рис. 15, г). Недостатком цилиндрических штифтов является то, что при разборке они теряют свой натяг и не могут быть вторично использованы.
Насеченные штифты или штифты с канавками удерживаются в отверстии острыми гранями канавок (рис. 15, д), не требуют развертывания отверстий, обеспечивая при этом повышенную надежность против выпадания без дополнительных средств закрепления. Штифты с канавками допускают повторные сборки и разборки. В отличие от гладких штифты с канавками преимущественно применяют для передачи нагрузки, а не для точного фиксирования взаимного положения деталей. Штифты с канавками применяют в качестве мелких осей.