История московского метрополитена

Содержание

Слайд 2

Метрополитен - вид городского транспорта в виде рельсовой электрической железной дороги.

Метрополитен - вид городского транспорта в виде рельсовой электрической железной дороги.

Слайд 3

Строительство Московского метрополитена

Строительство Московского метрополитена

Слайд 4

15 мая 1935 года 13 станций первой ветки метро открылись и приняли своих первых пассажиров.

15 мая 1935 года 13 станций первой ветки метро открылись и

приняли своих первых пассажиров.
Слайд 5

Первая линия шла от станции "Сокольники" до станции "Парк Культуры”.

Первая линия шла от станции "Сокольники" до станции "Парк Культуры”.

Слайд 6

В марте 1937 года был открыт участок от "Смоленской" до "Киевской",

В марте 1937 года был открыт участок от "Смоленской" до "Киевской",

а ровно через года в марте 1938 года её продлили до станции "Курская".
Слайд 7

Московский метрополитен в 40-е годы

Московский метрополитен в 40-е годы

Слайд 8

В годы Великой Отечественной войны метро использовалось как бомбоубежище.

В годы Великой Отечественной войны метро использовалось как бомбоубежище.

Слайд 9

На семи станциях, сооруженных в годы войны установлены памятные надписи "Сооружено в дни Отечественной войны".

На семи станциях, сооруженных в годы войны установлены памятные надписи "Сооружено

в дни Отечественной войны".
Слайд 10

Московский метрополитен в 50-е годы

Московский метрополитен в 50-е годы

Слайд 11

С 1950 по 1954 продолжалось строительство кольцевой линии .

С 1950 по 1954 продолжалось строительство кольцевой линии .

Слайд 12

Московский метрополитен в 60-е годы

Московский метрополитен в 60-е годы

Слайд 13

Все вестибюли метро на вход были оборудованы автоматическими пропускными контроллерами, рядом с которыми дежурил один контроллер.

Все вестибюли метро на вход были оборудованы автоматическими пропускными контроллерами, рядом

с которыми дежурил один контроллер.
Слайд 14

В 60-е годы на линиях появились новые вагоны в составе поездов метро.

В 60-е годы на линиях появились новые вагоны в составе поездов

метро.
Слайд 15

Московский метрополитен в 70-е годы

Московский метрополитен в 70-е годы

Слайд 16

С 70-х годов в Московском метрополитене начали эксплуатироваться поезда, которые могли обслуживаться одним машинистом без помощника.

С 70-х годов в Московском метрополитене начали эксплуатироваться поезда, которые могли

обслуживаться одним машинистом без помощника.
Слайд 17

Московский метрополитен в 80-е годы

Московский метрополитен в 80-е годы

Слайд 18

Появляются новые поезда с промежуточные вагонами без кабины машиниста, интерьер внутреннего

Появляются новые поезда с промежуточные вагонами без кабины машиниста, интерьер внутреннего

пространства вагонов изменился: сидения стали жесткими, изменились лампы освещения.
Слайд 19

Московский Метрополитен в 90-е годы

Московский Метрополитен в 90-е годы

Слайд 20

Способы прохода в Московский метрополитен:

Способы прохода в Московский метрополитен:

Слайд 21

Московский метрополитен в 2000-е годы

Московский метрополитен в 2000-е годы

Слайд 22

Строительство новых станций в отдаленных районах города

Строительство новых станций в отдаленных районах города

Слайд 23

Строительство линий легкого метро

Строительство линий легкого метро

Слайд 24

На вход и выход в вестибюлях метро появляются турникеты нового образца

На вход и выход в вестибюлях метро появляются турникеты нового образца

с закрытыми стеклянными перегородками, которые открываются на время прохода через турникет.
Слайд 25

С 2003 года на некоторых линиях метро начинает эксплуатироваться метропоезд нового поколения "Русич”.

С 2003 года на некоторых линиях метро начинает эксплуатироваться метропоезд нового

поколения "Русич”.
Слайд 26

Московский метрополитен XXI века

Московский метрополитен XXI века

Слайд 27

Современные станции Метрополитена

Современные станции Метрополитена

Слайд 28

Автоматы по продаже билетов в метро

Автоматы по продаже билетов в метро

Слайд 29

В Метрополитене работают: дежурный по станции контроллер

В Метрополитене работают:

дежурный по станции

контроллер

Слайд 30

В Метрополитене работают: машинист оператор эскалатора

В Метрополитене работают:

машинист

оператор эскалатора

Слайд 31

В Метрополитене работают: уборщица обходчик пути

В Метрополитене работают:

уборщица

обходчик пути

Слайд 32

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Большинство станций находятся под землей, но 9 станций находятся

ЭТО ИНТЕРЕСНО:

Большинство станций находятся под землей, но 9 станций находятся на

поверхности земли (прямо на улице) и 5 станций находятся над землей (например, на мостах).
Первый поезд отправился со станции «Сокольники» в день ее открытия, т.е. 15 мая 1935г.
Вагоны для Метрополитена изготовляются подмосковном городе Мытищи и попадают в метро они через станцию «Сокол».
Самая глубокая станция в метро считается «Парк Победы» (глубина 90 метров). Также на этой станции самый длинный эскалатор (140 м).
Станция «Кунцевская»- единственная станция, у которой всего один путь. С него поезда уходят и приходят.
Слайд 33

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ: Что такое Метрополитен? 1. Вид городского транспорта в виде

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ:

Что такое Метрополитен?

1. Вид городского транспорта в виде рельсовой

электрической железной дороги.
2. Воздушный вид транспорта.
3. Водный вид транспорта.
Слайд 34

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ: В каком году открылась первая линия Метрополитена? В 1925

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ:

В каком году открылась первая линия Метрополитена?
В 1925 году.
В

1935 году.
В 1940 году.
Слайд 35

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ: Сколько станций было на первой линии Метрополитена? 17 10 13

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ:

Сколько станций было на первой линии Метрополитена?
17
10
13

Слайд 36

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ: В годы Великой Отечественной войны метро было приспособлено? Как

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ:
В годы Великой Отечественной войны метро было приспособлено?
Как бомбоубежище.
Как

склад для хранения особых предметов.
Слайд 37

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ: По каким причинам происходило дальнейшее строительство Метрополитена? Увеличение численности

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ:

По каким причинам происходило дальнейшее строительство Метрополитена?
Увеличение численности населения

города Москва.
Возможности добраться из отдаленных районов в центр города.
Увеличением количества наземного транспорта.
Слайд 38

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ: Какие профессии работников Метрополитена вы запомнили?

ДАВАЙТЕ ВСПОМНИМ:
Какие профессии работников Метрополитена вы запомнили?